Влияние скорости судна-сборщика на эффективность работы системы сбора судовых отходов

Маргарита Сергеевна Манакова; Сергей Владимирович Васькин

doi:10.37890/jwt.vi78.412

М.С. Манакова Институт прикладной физики РАН, г. Нижний Новгород, Россия
С.В. Васькин Волжский государственный университет водного транспорта, г. Нижний Новгород, Россия

DOI: https://doi.org/10.37890/jwt.vi78.412

Аннотация

Внесудовая очистка судовых отходов является одним из способов обеспечения экологической безопасности при эксплуатации судов. Сточные и нефтесодержащие воды, образующиеся на судне, передаются на береговые природоохранные сооружения с помощью судна-сборщика. При рассмотрении такого способа обеспечения экологической безопасности судоходства возникает ряд вопросов, связанных с оптимизацией работы такой системы. В данной статье рассмотрено влияние средней скорости судна-сборщика на работу внесудовой системы сбора судовых отходов. Для решения такой задачи была разработана численная модель данной системы, которая сочетает в себе элементы вероятностного и имитационного моделирования. Было выявлено незначительное влияние скорости судна-сборщика на эффективность работы данной системы. В результате моделирования работы системы сбора судовых отходов посредством судна-сборщика можно сказать о том, что высокие скорости судна-сборщика при обслуживании судов не требуются.

Ключевые слова: внесудовая очистка, судовые отходы, экологическая безопасность, скорость судна, судно-сборщик

Литература

Конвенция МАРПОЛ М. 1978 о предотвращении загрязнения с судов. [Электронный ресурс] //URL: http://www. conventions. ru/view_base. php. – 1973. [Дата обращения: 02.02.2023]

Zhang S. Chen, J., Wan, Z., Yu, M., Shu, Y., Tan, Z., & Liu, J. . Challenges and countermeasures for international ship waste management: IMO, China, United States, and EU //Ocean & Coastal Management. – 2021. – V. 213. – P. 105836.

Argüello G. Environmentally sound Management of Ship Wastes: challenges and opportunities for European ports //Journal of Shipping and Trade. – 2020. – V. 5. – №. 1. – P. 12.

Новиков В. К., Мокеров Л. Ф., Дубовицкий В. А. Основы экологической безопасности судоходства. – М.: 2015, 288 с.

Зубрилов С.П., Ищук Ю.Г., Косовский В.И. Охрана окружающей среды при эксплуатации судов/– Л.: Судостроение, 1989. – 256с.

Дмитриева М.С., С.В. Васькин. Рекомендации по выбору систем очистки и обеззараживания сточных вод на СКПО // Материалы IX межвузовской научно-практической конференции аспирантов, студентов и курсантов «Современные тенденции и перспективы развития водного транспорта России». Санкт-Петербург. - 2018. – С. 248-252

Melnyk O., Onyshchenko, S., Onishchenko, O., Lohinov, O., Ocheretna, V., & Dovidenko, Y. Basic aspects ensuring shipping safety //Zeszyty Naukowe. Transport/Politechnika Śląska. – 2022.

Karakulski K., Gryta M. The application of ultrafiltration for treatment of ships generated oily wastewater //Chemical Papers. – 2017. – V. 71. – P. 1165-1173.

Решняк К. В., Посашкова С. Е. Технология внесудовой переработки судовых загрязнений //Вестник государственного университета морского и речного флота им. адмирала СО Макарова. – 2011. – №. 1 (9)

Shu Y., Wang, X., Huang, Z., Song, L., Fei, Z., Gan, L. & Yin, J. et al. Estimating spatiotemporal distribution of wastewater generated by ships in coastal areas //Ocean & Coastal Management. – 2022. – V. 222. – P. 106133.

Yamato H. Ship routing design for the oily liquid waste collection //Journal of the Society of Naval Architects of Japan. – 2001. – V. 2001. – №. 190. – P. 325-335.

Deja A., Strulak-Wójcikiewicz R., Kaup M. Management of ship-generated waste reception at the port of Szczecin as a key component in the reverse logistics chain //Sustainable Design and Manufacturing 2019: Proceedings of the 6th International Conference on Sustainable Design and Manufacturing (KES-SDM 19). – Springer Singapore, 2019. – P. 533-543.

Palantzas G., Naniopoulos, A., Nalmpantis, D., & Theodossiou, P. The" Chain" Management of Ship-Generated Waste and Cargo Residues in the Port of Thessaloniki //Journal of Marine Environmental Engineering. – 2005. – V. 8. – №. 2.

Давыдова С. В., Роннов Е. П. Проектирование судов экологического назначения. Ч. 2. Общее устройство и специализированное оборудование судов экологического назначения: учеб. пособие для студ. Оч. и заоч. обуч //Н. Новгород: Изд-во ФБОУ ВПО «ВГАВТ».-2012.-76 с. – 2012.

Васькин С. В., Дмитриева М. С. Моделирование нагрузки на внесудовые водоохранные средства //Вода и экология: проблемы и решения. – 2019. – №. 3 (79). – С. 38-46

ГОСТ Р 56022-2014 Внутренний водный транспорт. Система управления безопасностью судов. Требования по предотвращению загрязнения окружающей среды (Переиздание). – М.: Стандартинформ, 2020. – 48 с.

Справочник по серийным речным судам. Том 6. Плавучие краны, перегружатели и земснаряды, дебаркадеры; плавучие доки и мастерские; кренователи; зачистные станции и суда для очистки водоемов; вспомогательные суда разного назначения, Москва, 1977, 192 с.

Данные авторов

Маргарита Сергеевна Манакова , Институт прикладной физики РАН, г. Нижний Новгород, Россия

Инженер, Лаборатория электромагнитного окружения Земли (265), Отдел геофизической электродинамики (260); Федеральное государственное бюджетное научное учреждение «Федеральный исследовательский центр Институт прикладной физики им. А.В. Гапонова-Грехова Российской академии наук», 603950, г. Нижний Новгород, БОКС-120, ул. Ульянова, 46, e-mail: margarita@ipfran.ru

Сергей Владимирович Васькин , Волжский государственный университет водного транспорта, г. Нижний Новгород, Россия

Кандидат технических наук, доцент кафедры гидродинамики, теории корабля и экологической безопасности судов, ФГБОУ ВО «Волжский государственный университет водного транспорта», 603905, г. Нижний Новгород, ул. Нестерова, 5, e-mail: serwaskin@mail.ru