Возможность интеграции морского транспорта с дирижаблями при выгрузке груза на необорудованный берег

Полина Александровна Николаева

doi:10.37890/jwt.vi87.701

П.А. Николаева Морской государственный университет им. адм. Г.И. Невельского, г. Владивосток, Россия https://orcid.org/0009-0003-9792-1729

DOI: https://doi.org/10.37890/jwt.vi87.701

Аннотация

В работе исследована выгрузка грузов на необорудованный берег при транспортировке грузов в районы Крайнего Севера. Определены причины использования такого способа производства работ. Изучена существующая технология производства погрузочно-разгрузочных работ на рейде и выявлены сложности, связанные с ней, включающие технические, логистические, экономические, правовые и аспекты, связанные с опасностью для рабочих. Рассмотрены и проанализированы прошлые попытки радикального изменения технологии работ, такие как суда-амфибии, суда-вертолетоносцы, лихтеровозная система и накатная технология выгрузки грузов. В связи с этим, предложена концепция взаимодействия дирижаблей и морского транспорта при обработке судов на рейде, основанная на преимуществах современных летательных аппаратов легче воздуха, таких как большая грузоподъемность, возможность использования альтернативных видов топлива и относительно небольшое его потребление, невысокая себестоимость перевозки, большая живучесть транспортных средств, возможность круглогодичной безэллинговой эксплуатации и взаимодействия с другими видами транспорта. Несмотря на имеющиеся недостатки дирижаблей, был сделан вывод о возможности интеграции морского транспорта с дирижаблями при выгрузке груза на необорудованный берег.

Ключевые слова: районы Крайнего Севера, необорудованный берег, обработка судов на рейде, выгрузка на необорудованный берег, погрузочно-разгрузочные работы, портовая инфраструктура, дирижабль, интеграция дирижабля с морским транспортом

Литература

РД 31.41.03-79. Карты типовых и опытных технологических процессов перегрузочных работ, выполняемых в рейдовых портах и портовых пунктах, на льду берегового припая и у необорудованного берега.

Лукьянов, Г. Е. Выгрузка на необорудованный берег / Г. Е. Лукьянов, А. А. Максимов // Молодой ученый. – 2024. – № 52(551). – С. 49-53. – EDN CLMCGY.

Царев, М. К. Особенности организации морских перевозок с выгрузкой на необорудованный берег / М. К. Царев, Ю. В. Петров // Научно-техническое и экономическое сотрудничество стран АТР в XXI веке. – 2020. – Т. 1. – С. 54-57. – EDN JIFXAC.

Асинхронная качка [Электронный ресурс]. – Режим доступа: https://www.korabel.ru/news/comments/logistika_v_arktike_osobennosti_riski_i_problemy.html (дата обращения: 28.02.2025).

Летательный аппарат “АТЛАНТ” [Электронный ресурс] Режим доступа: https://xn--80aaafltebbc3auk2aepkhr3ewjpa.xn--p1ai/letatelnyj-apparat-atlant/#Tekhnicheskie-harakteristiki-ATLANT-100 (дата обращения: 20.03.2025)

Необорудованный берег: опыт прошлого и ожидание будущего [Электронный ресурс]. – Режим доступа: https://www.korabel.ru/news/comments/neoborudovannyy_bereg_opyt_proshlogo_i_ozhidanie_buduschego.html?ysclid=laqntipxwy968702965 (дата обращения: 14.03.2025).

По воде аки посуху: перспективы судов на воздушной подушке [Электронный ресурс]. – PortNews. – Режим доступа: https://dzen.ru/a/YY0C7R1QNA5ZyAdQ (дата обращения: 18.05.2025).

Проект 10620, тип Витус Беринг [Электронный ресурс]. – Водный транспорт. – Режим доступа: https://fleetphoto.ru/projects/1952 (дата обращения: 26.05.2025).

Стоимость летного часа [Электронный ресурс]. – Режим доступа: https://mai.ru/upload/iblock/e06/e06803da2bd3dafb137e1dbd295f7796.pdf (дата обращения: 16.04.2025).

Данные автора

Полина Александровна Николаева , Морской государственный университет им. адм. Г.И. Невельского, г. Владивосток, Россия

старший преподаватель кафедры управления морским транспортом факультета управления, экономики и права, Морской государственный университет им. адм. Г.И. Невельского, 690003, г. Владивосток, ул. Верхнепортовая, д. 50а, e-mail: polsidorova@mail.ru