Многофункциональная  грузопассажирская паромная линия как  новая бизнес-модель,   инновационная  транспортная услуга и уникальное предложение  в особо дефицитных сегментах рынка коммерческой недвижимости города Москвы

Екатерина Владимировна Зарецкая; Леонид Владимирович Сысоев

doi:10.37890/jwt.vi67.185

Е.В. Зарецкая Академия водного транспорта Российского университета транспорта https://orcid.org/0000-0002-1116-5500
Л.В. Сысоев Академия водного транспорта Российского университета транспорта

DOI: https://doi.org/10.37890/jwt.vi67.185

Аннотация

Сокращение грузовой базы на внутреннем водном транспорте и практически полное прекращение использования реки в черте города Москвы для грузоперевозок в пользу пассажирского, главным образом, рекреационного сообщения, обуславливает необходимость поиска новых транспортно-технологических решений, отвечающих современным требованиям грузовладельцев и пассажиров. В статье анализируются потребности транспортного рынка Московского региона и предлагается рассмотреть концепцию многофункционального грузопассажирского парома, представляющего новое технологическое решение, позволяющее интегрировать реку в грузовую и пассажирскую логистику города. Наряду с нестандартным наполнением парома, важнейшей особенностью его работы является новая модель получения дохода. Маршрут парома, проходящий через центр города, превращает две его палубы и трюм в особо дефицитную коммерческую площадь, доход от аренды которой компенсирует большую часть эксплуатационных издержек судоходной компании.

Ключевые слова: грузовые и пассажирские перевозки, Московский бассейн, инновационная бизнес модель для рынка транспортных услуг, технико-эксплуатационные особенности нового концепта парома для многофункциональной грузопассажирской линии города Москвы

Литература

Блинкин М. Грузовые дворы Москвы: текущее положение и перспективы развития / /Институт экономики транспорта и транспортной политики Москва, 2017

Загоруйко М. Логистика Москвы//Аналитические материалы Knight Frank, [Электронный ресурс] Режим доступа https://cre.ru/players/person/zagoruyko-maksim свободный (дата обращения 28.03.2021)

А.А. Федянин, А.А. Грунин, О.И. Карасев и др. Индекс развития транспортного комплекса Аналитический доклад. — М., 2020. — 116 c.

Carsea, A., Goodman, A., Macketta, R.L., Panterc, J., Ogilviec, D. The Factors Influencing Car Use in a Cycle-friendly City: the Case of Cambridge // Journal of Transport Geography. —

— Volume 28. — pp. 67–74.

Исаева А.А., Зарецкая Е.В. З.Б. Амирова З.Б. Оценка потенциала внутренних водных путей как важнейшей части мультимодальных пассажирских транспортных схем // Бюллетень транспортной информации» № 5 (287), 2019, C.3

Зарецкая Е.В., Исаева А.А., Жаворонков Н.А. Перспективы развития недоиспользованного транспортного и туристического потенциала внутренних водных путей за счёт новых мультимодальных технологических решений //Вестник ВГАВТ, № 59, 2019 г. С120

Stevenson, M., Rueda, S., Nieuwenhuijsen, M. Changing the Urban Design of Cities

for Health: The Superblock Model // Environment International. — 2020. — Volume 134. —

Article 105132. — pp. 1–13.

Dong, Bo & Christiansen, Marielle & Fagerholt, Kjetil & Bektaş, Tolga, 2020. "Combined maritime fleet deployment and inventory management with port visit flexibility in roll-on roll-off shipping," Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review, Elsevier, vol. 140(C). https://doi.org/10.1016/j.tre.2020.101988

Зарецкая Е.В., Митрошин С.Г., Жаворонков Н.А. Транспортно - технологические мультимодальные системы с участием внутреннего водного транспорта как одного из ключевых интегрирующих элементов// Вестник ВГАВТ -2018 № 55, - С. 124-218.

J. R. Hansen, K. Fagerholt, F. Meisel, J. G. Rakke /Planning interrelated voyages with separation requirements in roll-on roll-off shipping/ Computer Science/ EURO J. Transp. Logist 2019. https://doi.org/10.1007/s13676-019-00140-x

Redman, L., Friman, M., Gärling, T., Hartig, T. Quality Attributes of Public Transport

That Attract Car Users: A Research Review // Transport Policy. — 2013. — Volume 25. —

pp. 119–127.

Егоров Г. В., Ильницкий И. А., Тонюк В. И. и др. Новые суда и паромы для обеспечения линейных перевозок пассажиров по водным коммуникациям // Вестн. Одес. нац. мор. ун-та. 2016. Вып. 3 (49). С. 45–69. №6 (73) 2017

Rietveld, P. Six Reasons Why Supply Oriented Indicators Systematically Overestimate

Service Quality in Public Transport // Transport Reviews. — 2005. — Volume 25,

Issue 3. — pp. 319–328.

Егоров Г. В., Егоров А. Г. Суда и паромы для обеспечения линейных перевозок пассажиров по водным коммуникациям России // Морская Биржа. 2016. № 4 (58). С. 26–5.

Maiorov, Nikolaj Nikolaevich. “Methodological principles of the organization of the marine passenger transport network.” Vestnik of Astrakhan State Technical University. Series: Marine Engineering and Technologies 2 (2018): 28–37. https://doi.org/10.24143/2073-1574-2018-2-28-37

Mulder, Judith, and Rommert Dekker. “Methods for strategic liner shipping network design.” European Journal of Operational Research 235.2 (2014): 367–377. https://doi.org/10.1016/j.ejor.2013.09.041

Данные авторов

Екатерина Владимировна Зарецкая , Академия водного транспорта Российского университета транспорта

к.э.н, доцент кафедры эксплуатации водного транспорта Академии водного транспорта Российского университета транспорта (АВТ ФГАОУ ВО РУТ (МИИТ)), 117105, г. Москва, ул. Новоданиловская набережная, 2 к.1. e-mail: zarekaterina@yandex.ru

Леонид Владимирович Сысоев , Академия водного транспорта Российского университета транспорта

доцент, доцент кафедры судостроения и судоремонта Академии Водного транспорта Российского университета транспорта ((АВТ) ФГБОУ ВО «РУТ»), 117105, г. Москва, ул. Новоданиловская набережная, 2 к.1. e-mail: leo3654533@yandex.ru