Результаты экспериментальной оценки шума дизель-генераторной установки 4ч 8,5/11 на двух топливах
Abstract
. Elevated noise levels in engine rooms of vessels are one of the main occupational hazards affecting the health and performance of marine engineers. This article presents the results of an experimental assessment of the noise level of a 4Ch 8,5/11 marine diesel generator when operating on diesel and combined (diesel + gas) fuel. The novelty of the work lies in obtaining quantitative characteristics of noise reduction during the gas-diesel process for an auxiliary marine diesel engine with a power of 17 kW. Measurements were carried out using the GM1352 sound level meter (accuracy class 2) in the range from 30 to 130 dB with an error of ±1.5 dB. The device was placed at a fixed distance of 3.4 m from the diesel engine at a height of 1.7 m above the deck level, at four load modes of the generator: idling, 50, 75 and 100 % of rated power, when operating on diesel and combined fuel. It has been found that switching the engine to combined fuel reduces the noise level by 2–3.6 dB compared to operation on pure diesel fuel. The most significant reduction (3.6 dB) was recorded at 75 % load mode, which is the main one in the operation of marine auxiliary diesels. It is shown that at this mode the noise level (90.8 dB) does not exceed the maximum permissible value of 95 dB established by sanitary standards for working areas of engine departments. The practical significance of the work lies in substantiating the possibility of improving the working conditions of marine engineers by converting diesel generators to combined fuel without additional costs for sound insulation.
References
Измеров, Н. Ф. Профессиональные заболевания у работников водного транспорта: диагностика, лечение, профилактика / Н. Ф. Измеров, В. Л. Филиппов. – Москва : Медицина, 2018. – 256 с. – Текст : непосредственный.
СанПиН 1.2.3685-21. Гигиенические нормативы и требования к обеспечению безопасности и (или) безвредности для человека факторов среды обитания : санитарные правила и нормы : утверждены Постановлением Главного государственного санитарного врача Российской Федерации от 28 января 2021 г. № 2 : введены в действие с 1 марта 2021 г. – Москва : Роспотребнадзор, 2021. – 469 с. – Текст : непосредственный.
СП 51.13330.2011. Защита от шума. Актуализированная редакция СНиП 23-03-2003 : свод правил : утвержден Приказом Минрегиона России от 28 декабря 2010 г. № 825 : введен в действие с 20 мая 2011 г. – Москва : Минрегион России, 2011. – 46 с. – Текст : непосредственный.
Гаркуша, А.Н. Виброакустическая диагностика судовых дизелей / А.Н. Гаркуша, В.А. Марков. – Николаев: НУК, 2018. – 210 с.
Иванов, А. В. Исследование влияния газодизельного процесса на показатели работы транспортного дизеля / А. В. Иванов, П. А. Щуров. – Текст : непосредственный // Транспорт на альтернативном топливе. – 2022. – № 4 (70). – С. 28–34.
Лаптев, Н. А. Развитие инфраструктуры на внутренних водных путях российской федерации в целях обеспечения бункеровки газовым топливом судов с двигателями внутреннего сгорания на акватории Астрахань-Москва / Н. А. Лаптев // Прогрессивная экономика. – 2024. – № 1. – С. 85-101. – DOI 10.54861/27131211_2024_1_86. – EDN PMBUVA.
Природный газ как альтернатива жидким углеводородам на судах с дизельной установкой / Ю. И. Матвеев, Н. А. Лаптев, В. В. Колыванов, М. Ю. Храмов // Научные проблемы водного транспорта. – 2023. – № 75. – С. 127-135. – DOI 10.37890/jwt.vi75.359. – EDN LERNPN.
Патент № 2843053 C1 Российская Федерация, МПК F02M 21/02, F02M 35/10, F02M 35/16. устройство для раздельной подачи газов в дизельный двигатель : заявл. 06.12.2024 : опубл. 07.07.2025 / Ю. И. Матвеев, А. К. Лаптев, Н. А. Лаптев. – EDN NYGOZL.
Возницкий И.В. Эксплуатация судовых дизельных установок / И.В. Возницкий. – СПб.: Профессионал, 2019. – 412 с.
Кавтарадзе, Р. З. Теплофизические процессы в дизелях, конвертированных на природный газ и водород / Р. З. Кавтарадзе. – Москва : Московский государственный технический университет имени Н.Э. Баумана (национальный исследовательский университет), 2011. – 240 с. – ISBN 978-5-7038-3482-4. – EDN ZCKZYN.
Патрахальцев Н.Н. Повышение экономических и экологических качеств двигателей внутреннего сгорания на основе применения альтернативных топлив / Н.Н. Патрахальцев. – М.: РУДН, 2008. – 267 с.
Иванов, Н. И. Инженерная акустика. Теория и практика борьбы с шумом : учебник / Н. И. Иванов. – Москва : Логос, 2013. – 432 c. – URL: https://www.iprbookshop.ru/9080.html (дата обращения: 03.04.2026). – Режим доступа: для авторизир. пользователей. – Текст : электронный.
Володин В.В. Теоретическое обоснование применения эффекта эжекции в системах подачи газообразного топлива в двигатель и моделирование параметров его работы // Вестник Саратовского государственного аграрного университета им. Н.И. Вавилова. – 2012. – № 11. – С. 90–94.
Карнаухова И.В., Карнаухов В.Н., Захаров Д.А., Карнаухов О.В., Рындина О.В. Влияние коэффициента избытка воздуха на расход топлива дизельными двигателями внутреннего сгорания // Вестник Брянского государственного технического университета. – 2016. – № 5. – С. 38-42. – DOI: 10.12737/article_58f9c4d93ed083.05626092.
Guo, J. Study on the Simplification Calculation Model of Marine Diesel Engine Exhaust Flow Based on Air-Fuel Ratio / J. Guo, L. Guo. – Текст : электронный // Mathematical Problems in Engineering. – 2022. – Vol. 2022. – Art. 2890035. – 12 p. – DOI: 10.1155/2022/2890035.
Copyright (c) 2026 Russian Journal of Water Transport
This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
