Исследование изменения параметров сноса судна в створе мостового перехода

  • Е.М. Куприна Волжский государственный университет водного транспорта, г. Нижний Новгород, Россия https://orcid.org/0009-0004-1476-8886

Аннотация

В данной статье приведено исследование возможности повышения безопасности на внутренних водных путях и уменьшению аварийности по типу «судно – мост». В связи с сложностью проводки судов в створе мостового перехода,  необходимо выявить причины навала судов на опоры моста, для чего для чего выполняется анализ поведения потока  и возможного сноса судна при прохождении в районе мостовых опор. Выявлены три расчетные области:  I - на подходе к мосту; II - в створе мостового перехода; III – за мостом. По результатам исследования были получены формулы, позволяющие определить угол сноса  судна в зависимости от его местоположения относительного мостового перехода. Для зоны II предлагается ввод нового коэффициента бокового сноса Кс , который позволит учесть действие продольных и циркуляционных  течений, образующихся в области сужения русла у опор моста и приводящих к навалу судна  на них. Предлагаемый коэффициент Кс был получен аналитически – статистическим методом, путем вычисления его через различные  изменяющиеся параметры зависящие от ряда факторов. Под изменяющимися факторами приняты  русловые характеристики (уклон  свободной поверхности воды I и шероховатость русла n) и геометрические характеристики мостовых опор (ширина опоры В). Факторная вариация позволяет получить зависимости  приоритетного влияния параметров на результирующую Кс.

Ключевые слова: Проводка судов, мостовые сооружения, скоростные изменения, скорость ветра, предмостовой подпор, ширина опоры, коэффициент бокового сноса, уклон свободной поверхности, шероховатость русла

Литература

Андреев О.В. Проектирование мостовых переходов - до в. М.: Транспорт,
1980.
Вальгер С.А., Федорова Н.Н., Федоров. А.В. Структура турбулентного
отрывного течения в окрестности установленной на пластине призмы с
квадратным сечением.// Теплофизика и аэромеханика, 2015, том 22, No 1
Гидравлические исследования инженерных сооружений - Сборник трудов. Стройиздат – 1947.
Кнороз В .С . Неразмывающие (предельные) скорости разнозернистых по
крупности материалов. - Изв.ВПИИГ, т.71, 1962.
Куприна, Е. М. (2024). Исследование влияния направления водного потока и конфигураций опор моста на местный размыв дна реки. Научные проблемы водного транспорта, (79), 227-237. https://doi.org/10.37890/jwt.vi79.484

Куприна Е.М., Воронина Ю.Е. - Влияние конфигураций опор на возникновение
неправильных течений Материалы международного научно-
практичесого форума. ФГБОУ ВО «ВГУВТ». – 2022.
7. Матюгин М.А., Решетников М.А. Определение положения кривой свободной
поверхности на казанцевском перекатном участке реки белой .//Транспорт.
Горизонты развития. 2023: Материалы международного научно-практичесого
форума. ФГБОУ ВО «ВГУВТ». – 2023. – URL:
http://вф-река-море.рф/2023/5_7.pdf
Михалев М.А., Алибеков А.К.-Выбор оптимального типа опоры и оценка
величины местного размыва//Природ обустройство -2011 -1997-6011
Мостков М.А Гидравлический справочник / Под редактурой Латышенкова А.М – Москва 1954г
В.В. Кулебякин, В.К. Недбальский. – Минск: БНТУ, 2012. – Ч. 3. – 56 с
10. Журавлев М .М . Местный размыв у опор мостов. М. : Транспорт, 1984.
Овчинников И.И., Майстренко И.Ю., Овчинников И.Г., Успанов А.М. Аварии и разрушения мостовых сооружений, анализ их причин. Часть 4 // Интернет-журнал «Транспортные сооружения», 2018 №1, https://t-s.today/PDF/05SATS118.pdf (доступ свободный). Загл. с экрана. Яз. рус., англ. DOI: 10.15862/05SATS118
Пичугов Г.С. Влияние формы фундамента мосто - вых опор на местный
размыв. - Труды Гипродорнии, вып.31 .М.,1980.
Ярославцев И,А. Расчет местного размыва у мостовых опор. ЦПИИС.
Сообщение No 80. М., 1956.

Knott M.A. Vessel collision design codes and experience in the United States // Proceedings of the International Symposium on Advances in Ship Collision Analysis, Copenhagen (Denmark), 10-13 May 1998. – Rotterdam (Brookfield): A.A. Balkema, 1998. – P. 75-84.

Данные автора

Екатерина Максимовна Куприна , Волжский государственный университет водного транспорта, г. Нижний Новгород, Россия

аспирант кафедры «Водных путей и гидротехнических сооружений», Волжский государственный университет водного транспорта (ФГБОУ ВО «ВГУВТ»), 603950, г. Нижний Новгород, ул. Нестерова, 5, e-mail: k_kuprina98@mail.ru

Опубликован
14-03-2025
Как цитировать
Куприна, Е. М. (2025). Исследование изменения параметров сноса судна в створе мостового перехода. Научные проблемы водного транспорта, (82), 206-217. https://doi.org/10.37890/jwt.vi82.567
Раздел
Эксплуатация водного транспорта, водные пути, сообщения и гидрография