Анализ подходов к выбору цифровых инструментов для складской логистики производственно-транспортных комплексов Северного морского пути

Аннотация

В работе исследованы особенности складской логистики производственно-транспортных комплексов Северного морского пути (СМП), функционирующих в экстремальных арктических условиях и выполняющих двойственную функцию: обеспечение непрерывности промышленного производства и перевалку грузов в качестве транспортно-логистических хабов. На основе анализа грузопотоков Арктического бассейна за 2025 год установлено доминирование портов Мурманск и Сабетта (83% совокупного грузооборота) и углеводородного сырья в структуре перевозок (83%). Выявлены ключевые арктические факторы, определяющие требования к цифровым инструментам: экстремальные климатические условия (температуры до -50°C), удаленность и логистическая изоляция, двойственная функция складов материально-технического обеспечения, повышенные требования к надежности и безопасности. Критический обзор существующих подходов к выбору цифровых решений — финансовых методов, многокритериальных моделей, риск-ориентированных подходов и отраслевых корпоративных методик — выявил их фрагментарность и отсутствие механизмов учета арктической специфики. Оценена применимость универсальной методологии цифровой трансформации складской логистики, установлены ее ограничения для условий СМП. Сформулированы требования к перспективной методике экономического обоснования выбора цифровых инструментов, включающие двухконтурную систему критериев (обязательные технологические требования и сравнительные экономические показатели), учет арктических рисков через количественную оценку надежности оборудования и корректировку ставки дисконтирования, прозрачный алгоритм сравнительной оценки, а также адаптацию общей методологии цифровой трансформации. Полученные результаты создают теоретическую основу для разработки прикладного инструментария, адаптированного к условиям Северного морского пути.