Результаты экспериментальной оценки шума дизель-генераторной установки 4ч 8,5/11 на двух топливах
Аннотация
Повышенный уровень шума в машинных помещениях судов является одним из основных вредных производственных факторов, влияющих на здоровье и работоспособность судовых механиков. В статье представлены результаты экспериментальной оценки уровня шума судового дизель-генератора 4Ч 8,5/11 при работе на дизельном и комбинированном (дизельное + газ) топливе. Новизна работы заключается в получении количественных характеристик снижения шума при газодизельном процессе для вспомогательного судового дизеля мощностью 17 кВт. Измерения выполнены измерителем уровня звука GM1352 (класс точности 2) в диапазоне от 30 до 130 дБ с погрешностью ±1,5 дБ. Прибор размещался на фиксированном расстоянии 3,4 м от дизельного двигателя на высоте 1,7 м от уровня палубы, на четырёх режимах нагрузки генератора: холостой ход, 50, 75 и 100 % номинальной мощности, при работе на дизельном и комбинированном топливе. Установлено, что перевод двигателя на комбинированное топливо позволяет снизить уровень шума на 2–3,6 дБ по сравнению с работой на чистом дизельном топливе. Наиболее существенное снижение (3,6 дБ) зафиксировано на режиме 75 % нагрузки, который является основным в эксплуатации судовых вспомогательных дизелей. Показано, что на данном режиме уровень шума (90,8 дБ) не превышает предельно допустимого значения 95 дБ, установленного санитарными нормами для рабочих зон энергетических отделений. Практическая значимость работы заключается в обосновании возможности улучшения условий труда судовых механиков при переводе дизель-генераторов на комбинированное топливо без дополнительных затрат на шумоизоляцию.
Литература
Измеров, Н. Ф. Профессиональные заболевания у работников водного транспорта: диагностика, лечение, профилактика / Н. Ф. Измеров, В. Л. Филиппов. – Москва : Медицина, 2018. – 256 с. – Текст : непосредственный.
СанПиН 1.2.3685-21. Гигиенические нормативы и требования к обеспечению безопасности и (или) безвредности для человека факторов среды обитания : санитарные правила и нормы : утверждены Постановлением Главного государственного санитарного врача Российской Федерации от 28 января 2021 г. № 2 : введены в действие с 1 марта 2021 г. – Москва : Роспотребнадзор, 2021. – 469 с. – Текст : непосредственный.
СП 51.13330.2011. Защита от шума. Актуализированная редакция СНиП 23-03-2003 : свод правил : утвержден Приказом Минрегиона России от 28 декабря 2010 г. № 825 : введен в действие с 20 мая 2011 г. – Москва : Минрегион России, 2011. – 46 с. – Текст : непосредственный.
Гаркуша, А.Н. Виброакустическая диагностика судовых дизелей / А.Н. Гаркуша, В.А. Марков. – Николаев: НУК, 2018. – 210 с.
Иванов, А. В. Исследование влияния газодизельного процесса на показатели работы транспортного дизеля / А. В. Иванов, П. А. Щуров. – Текст : непосредственный // Транспорт на альтернативном топливе. – 2022. – № 4 (70). – С. 28–34.
Лаптев, Н. А. Развитие инфраструктуры на внутренних водных путях российской федерации в целях обеспечения бункеровки газовым топливом судов с двигателями внутреннего сгорания на акватории Астрахань-Москва / Н. А. Лаптев // Прогрессивная экономика. – 2024. – № 1. – С. 85-101. – DOI 10.54861/27131211_2024_1_86. – EDN PMBUVA.
Природный газ как альтернатива жидким углеводородам на судах с дизельной установкой / Ю. И. Матвеев, Н. А. Лаптев, В. В. Колыванов, М. Ю. Храмов // Научные проблемы водного транспорта. – 2023. – № 75. – С. 127-135. – DOI 10.37890/jwt.vi75.359. – EDN LERNPN.
Патент № 2843053 C1 Российская Федерация, МПК F02M 21/02, F02M 35/10, F02M 35/16. устройство для раздельной подачи газов в дизельный двигатель : заявл. 06.12.2024 : опубл. 07.07.2025 / Ю. И. Матвеев, А. К. Лаптев, Н. А. Лаптев. – EDN NYGOZL.
Возницкий И.В. Эксплуатация судовых дизельных установок / И.В. Возницкий. – СПб.: Профессионал, 2019. – 412 с.
Кавтарадзе, Р. З. Теплофизические процессы в дизелях, конвертированных на природный газ и водород / Р. З. Кавтарадзе. – Москва : Московский государственный технический университет имени Н.Э. Баумана (национальный исследовательский университет), 2011. – 240 с. – ISBN 978-5-7038-3482-4. – EDN ZCKZYN.
Патрахальцев Н.Н. Повышение экономических и экологических качеств двигателей внутреннего сгорания на основе применения альтернативных топлив / Н.Н. Патрахальцев. – М.: РУДН, 2008. – 267 с.
Иванов, Н. И. Инженерная акустика. Теория и практика борьбы с шумом : учебник / Н. И. Иванов. – Москва : Логос, 2013. – 432 c. – URL: https://www.iprbookshop.ru/9080.html (дата обращения: 03.04.2026). – Режим доступа: для авторизир. пользователей. – Текст : электронный.
Володин В.В. Теоретическое обоснование применения эффекта эжекции в системах подачи газообразного топлива в двигатель и моделирование параметров его работы // Вестник Саратовского государственного аграрного университета им. Н.И. Вавилова. – 2012. – № 11. – С. 90–94.
Карнаухова И.В., Карнаухов В.Н., Захаров Д.А., Карнаухов О.В., Рындина О.В. Влияние коэффициента избытка воздуха на расход топлива дизельными двигателями внутреннего сгорания // Вестник Брянского государственного технического университета. – 2016. – № 5. – С. 38-42. – DOI: 10.12737/article_58f9c4d93ed083.05626092.
Guo, J. Study on the Simplification Calculation Model of Marine Diesel Engine Exhaust Flow Based on Air-Fuel Ratio / J. Guo, L. Guo. – Текст : электронный // Mathematical Problems in Engineering. – 2022. – Vol. 2022. – Art. 2890035. – 12 p. – DOI: 10.1155/2022/2890035.
Copyright (c) 2026 Научные проблемы водного транспорта
Это произведение доступно по лицензии Creative Commons «Attribution» («Атрибуция») 4.0 Всемирная.
