A heat recovery boiler as part of a multi-purpose reseach bench based on an engine 2CH 10.5/13
Abstract
The issues of development and creation of a multi-purpose stand based on the 2СH 10.5/13 engine are considered. The main areas of experimental research at this stand are: utilization of exhaust gas heat, ways to reduce emissions of harmful substances from engine exhaust gases, optimization of engine system parameters, the use of various fuels in internal combustion engines, including water-fuel emulsions and biofuels, control of the working process in the cylinder and torque measurement. It is emphasized that these directions do not exhaust the possibilities of the stand. The measures for the modernization of the engine and stand systems are considered: air supply and gas outlet, fuel and cooling. It is shown that in order to control the parameters of the stand, a measuring complex is needed that allows continuously measuring a large number of parameters, performing their processing, displaying, archiving and transferring to a computer that controls the operation of the stand.
References
Макарьев Е. В. Cтенд для теплобалансных испытаний судовых ДВС. Вестник государственного университета морского и речного флота им. адмирала С. О. Макарова. 2014. № 5 (27). С. 12-19.
Безюков, О. К. Стенды, программы и методики для испытаний высокооборотных судовых дизелей / О. К. Безюков, Е. В. Макарьев, М. М. Махфуд // Сборник научных трудов профессорско-преподавательского состава Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С. О. Макарова: сборник научных статей, Санкт-Петербург, 01 апреля – 20 октября 2017 года. – Санкт-Петербург: ФГБОУ ВО «Государственный университет морского и речного флота им. адмирала С .О. Макарова», 2017. – С. 32-40. – EDN ZXDWVZ.
Покусаев, М. Н. Установка для испытания двигателя с энергоэффективной системой охлаждения / М. Н. Покусаев, А. В. Трифонов, В. А. Костыренко // Вестник Астраханского государственного технического университета. – 2021. – № 1(71). – С. 15-21. – DOI 10.24143/1812-9498-2021-1-15-21.
Вайнер М. А., Стационарные двигатели и дизель-генераторы 1Ч-2Ч 10,5/13-2, 1ЧА-2ЧА 10,5/13-2 и судовые двигатели 1ЧСП-2ЧСП 10,5/13-1. Описание конструкции и руководство по уходу / М. А. Вайнер, Е. С. Камахин // М.: Государственное научно-техническое издательство машиностроительной литературы, 1950. – 128 с.
DEPAS D4.0H: URL: http://depas.od.ua/products.html#Handy 1.0 (дата обращения 21.12.2021).
Шураев О. П., Исследование полей скорости и температуры в каналах котла-утилизатора методом численного моделирования / О. П. Шураев, Д. И. Бевза, С. Н. Валиулин // Вестник АГТУ. Сер.: Морская техника и технология. 2016. № 3. С. 49 56.
Шураев О. П., Результаты численного моделирования движения газа в каналах компактного котла-утилизатора / О. П. Шураев, Д. И. Бевза, С. Н. Валиулин // Вестник Волжской государственной академии водного транспорт. 2017. № 50. С. 268 - 276.
Перевезенцев С. В. Разработка стенда сбора и передачи береговым центрам технологической и путевой информации с судов с использованием АИС / С. В. Перевезенцев, В. И. Плющаев, И. С. Поляков // Вестник Волжской государственной академии водного транспорта. – 2015. – № 44. – С. 130-133.
Copyright (c) 2022 Russian Journal of Water Transport
This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
