Problems and methods of updating river vessels
Abstract
The article is devoted to the actual problems of fleet renewal in the conditions of the existing economic model. A clear trend of decline of river transport vessels is stated. One of the main and obvious reasons is the disparity in the cost of new ships, borrowed funds, the level of freight rates, operating costs, and the lack of own funds even for large shipping companies to reproduce fixed assets in the required volume. The indicators of economic efficiency of new and old ships under different operating conditions are given. It is shown that the problem of updating the fleet as a whole, and especially in domestic cargo transportation, cannot be solved only by the current incentives for the purchase of new ships and the modernization of the age fleet and is a problem that requires a radical solution at the state level with the involvement of design and scientific specialists. research centers and institutes. In this regard, directions are proposed that provide for phased approaches to solving the problem of fleet renewal.
References
Стратегия развития внутреннего водного транспорта Российской Федерации на период до 2030 года. Распоряжение Правительства Российской Федерации от 29 февраля 2016 г. № 327-р. URL: https://mintrans.gov.ru/documents/8/8910 (дата обращения 03.01.2022). https://doi.org/10.22184/1993-8578.2020.13.5s.8.10
Егоров Г.В., Егоров А.Г. Прогноз состава флота судов смешанного «река-море» плавания до 2025 года с определением наиболее востребованных типов судов // Труды Крыловского государственного научного центра. 2018. Специальный вы¬пуск 2. https://doi.org/10.24937/2542-2324-2018-2-s-i-169-178. С. 169–178. DOI: 10.24937/2542-2324-2018-2-S-I-169-1. URL: https://elib.spbstu.ru/dl/ksrc/2018/sv2-22.pdf/download/sv2-22.pdf (дата обращения 03.01.2022).
Уртминцев Ю.Н., Замараева К.В. Обновление транспортного флота на внутреннем водном транспорте: состояние, проблемы, перспективы // Вестник ВГАВТ. 2015. № 43. С. 268-273. URL: http://journal.vsuwt.ru/public/v_arc/v43.pdf (дата обращения 05.01.2022).
Самсонов Р.И. Разработка стратегии обновления и использования речного грузового флота: дис. канд. тех. наук. 05.22.19. Н. Новгород, 2004. 104 с.
Stock RJ, Lambert MD. Strategic Logistics Management, 4th Edition. McGraw-Hill, New York, 2001. PP. 872.
Постановление Правительства РФ от 22 мая 2008 г. N 383 "Об утверждении Правил предоставления субсидий российским организациям на возмещение части затрат на упла-ту процентов по кредитам, полученным в российских кредитных организациях и в госу-дарственной корпорации развития "ВЭБ.РФ" в 2009 - 2023 годах, а также на уплату лизинговых платежей по договорам лизинга, заключенным в 2009 - 2023 годах с российскими лизинговыми компаниями на приобретение гражданских судов" (с изменениями и дополнениями) URL: https://base.garant.ru/12160492/ (дата обращения 03.01.2022).
Radmilović Z. River-sea shipping – competitiveness of various transport technologies / Z. Radmilović, R. Zobenica, V. Maraš // Journal of Transport Geography. 2011. Vol. 19. – Is. 6. – Pp. 1509-1516. DOI:10.1016/ j. jtrangeo.2011.03.002 URL: https://www.researchgate.net/publication/241104641_River-sea_shipping_-_competitiveness_of_various_transport_technologies (дата обращения 05.01.2022). https://doi.org/10.1016/j.jtrangeo.2011.03.002
Марченко С.С. Возможности повышения конкурентоспособности сухогрузных судов смешанного плавания за счет модернизации флота // Вестник Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С. О. Макарова. 2013. № 3 (22). С. 136–143. https://doi.org/10.18698/2308-6033-2018-4-1739
Ефремов Н.А. О продлении эксплуатационного ресурса судов внутреннего и смешанного («река – море») плавания. М.: Российский Речной Регистр. 2002. 64 с. https://doi.org/10.46960/62045_2016_3_16
Обновление судов внутреннего и смешанного (река – море) плавания. Руководство Р.002-2010. С изменением 1. Москва. Утверждено приказами Российского Речного Регистра от 17.06.2010 № 31-п, от 26.10.2018 № 80-п (Извещение № 1). URL: https://www.rivreg.ru/assets/Uploads/r-002-2010-1.pdf (дата обращения 04.01.2022).
Кузьмичев И.К., Веселов Г.В., Новиков А.В. Модернизация флота и реконструкция водных путей: зарубежный и отечественный опыт //Великие реки 2019: Материалы международной научно-методической конференции. ФГБОУ ВО «ВГУВТ». 2019. URL: http://вф-река-море.рф/2019/PDF/11_14.pdf (дата обращения 04.01.2022).
Viera Bartošová, Peter Majerþák, Dagmar Hrašková. Taking Risk into Account in the Evaluation of Economic
Efficiency of Investment Projects: Traditional Methods: Article (International Conference on Applied Economics, ICOAE 2015, 2-4 July 2015, Kazan, Russia). Procedia Economics and Finance 24 (2015) by Elsevier B.V. p. 68-75. URL:https://www.researchgate.net/publication/283954077_Taking_Risk_into_Account_in_the_-Evaluation_of_Economic_Efficiency_of_Investment_Projects_Traditional_Methods (дата обращения: 09.01.2022). https://doi.org/10.1016/s2212-5671(15)00614-0
Christopher M. Logistics and Supply Chain Management: Strategies for Reducing Costs and Improving Service, 2nd Edition. Financial Times/Prentice Hall, 1999. PP. 288.
Платов Ю.И., Никулина М.В. Основные подходы к обоснованию стратегических планов обновления транспортного флота // Тр.ВГАВТ. 1999. № 287.
Арсеньев С.П. Выбор типов судов транспортного флота // Труды ЦНИЭВТ. М.: Транспорт. 1968. №.50.
Бронников А. В. Выбор критериев для определения элементов транспортных судов в процессе проектирования. В кн.: Общие вопросы проектирования судов (НТО Судпрома). Л.: Судостроение. 1973. № 199. С. 63- 72.
Фомкинский Л.И. Методика тяговых расчётов при обосновании судов речного флота // Труды ЦНИИЭВТ. М., 1972. № 86. 185 с.
Сырмай А. Г. Методика обоснования скорости хода и грузоподъемности морских судов. М.: Изд-во АН СССР. 1961.
Papanikolaou A. Ship design - Methodologies of Preliminary Design / A. Papanikolaou. - Heidelberg: Springer, 2014. P. 635. Reference: p. 620-621. ISBN 978-94-017-8750-5. DOI:10.1007/978-94-017-8751-2. URL: https://www.researchgate.net/publication/265710516_Ship_Design_-_Methodologies_of_Preliminary_Design (дата обращения: 09.01.2022). https://doi.org/10.1007/978-94-017-8751-2_1
Schneekluth, H. Ship design for efficiency and economy. 2nd ed./H. Schneekluth, V. Bertram. Oxford: Butterworth-Heinemann, 1998. P.226. Reference: p. 204-205. ISBN 0 7506 4133 9. https://doi.org/10.1016/b978-075064133-3/50006-2
Burger, R. Improving the Predictions of Ship Speed and Fuel Consumption for Heavy Lift Vessels // Master thesis in Marine Technology. Delft: Technische Universiteit Delft, 2017. URL: http://resolver.tudelft.nl/uuid:dd79c53c-9e9f-44f9-8d71-f981eba12798 (дата обращения: 08.01.2022).
Hekkenberg, R. G. Inland Ships for Efficient Transport Chains / R. G. Hekkenberg // PhD thesis. Delft: Technische Universiteit Delft, 2013. URL: https://www.researchgate.net/publication/277964902_Inland_Ships_for_Efficient_Transport_-Chains (дата обращения: 08.01.2022). https://doi.org/10.3940/rina.cs.2006.12
Janet, Yong What price speed-revisited / Janet Yong, Rod Smith, Linda Hatano, Stuart Hillmansen // Ingenia, 2005. ISSUE 22. pp.46-51 URL: https://www.researchgate.net/publication/291159843_What_price_speed-revisited (дата обращения: 08.01.2022).
Moody, R. Preliminary power prediction during early design stages of a ship / R. Moody. Cape Town: School of Mechanical and Process Engineering at the Cape Technikon, 1996. P.230.
Andersson H., Fagerholt K., Hobbeslanda K. Integrated maritime fleet deployment and speed optimization: Case study from RoRo shipping // Computers & Operations Research, 2014. №55. P. 233-240. DOI:10.1016/j.cor.2014.03.017 URL: https://www.researchgate.net/publication/261327407_Integrated_maritime_fleet_-deployment_and_speed_optimization_Case_study_from_RoRo_shipping (дата обращения: 08.01.2022). https://doi.org/10.1016/j.cor.2014.03.017
Traung J.O. New Possibilities for Improvement in the Design of Fishing Vessels / J.O. Traung, D.J. Doust, J.G. Hayes // Fishing Boats of the World. 1967. P. 139. 27. Molland A.F., Turnock S.R., Hudson D.A.: Ship Resistance and Propulsion Practical Estimation of Ship Propulsive Power. Cambridge University. Press, 2011. DOI: 10.1017/CBO9780511974113. URL: https://www.researchgate.net/publication/264929515_Ship_resistance_and_propulsion_-Practical_estimation_of_ship_propulsive_power (дата обращения: 08.01.2022). https://doi.org/10.1017/cbo9780511974113
Barrass C.B. Ship design and performance for masters and mates / C. B. Barras. – Oxford: Elsevier, 2004. P. 265. Reference: p. 241-242. ISBN 0 7506 6000 7. URL: https://www.researchgate.net/publication/292924723_Ship_Design_and_Performance_for_-Masters_and_Mates (дата обращения: 13.01.2022). https://doi.org/10.1016/b978-075066000-6/50015-5
Платов А.Ю., Васильева О.Ю. Эксплуатационно-экономическое обоснование параметров речных судов на основе ИТ // Великие реки 2018: Материалы международной научно-методической конференции. ФГБОУ ВО «ВГУВТ». 2018. ISBN 978-5-901722-60-2. URL: http://вф-река-море.рф/2018/PDF/108.pdf (дата обращения: 08.01.2022). https://doi.org/10.30826/scpm2018132
Васильева О.Ю. Применение линейных моделей для экономического обоснования новых судов / Под ред. Д.В. Хавина, С.В. Горбунова, Е.Ю. Есина. // Актуальные проблемы гуманитарных, инженерных и социально-экономических наук в свете современных исследований: Материалы Национальной научно-практической конференции. - Н. Новгород: ННГАСУ, 2018. С. 5-8. https://doi.org/10.52376/978-5-907419-33-9
Платов А.Ю., Васильева О.Ю. Проблема расчёта расхода топлива главными двигателями при эксплуатационно-техническом обосновании грузовых судов внутреннего и смешанного плавания // Великие реки 2019: Материалы международной научно-методической конференции. ФГБОУ ВО «ВГУВТ». 2019, С. 103. ISBN 978-5-901722-63-3. URL: http://вф-река-море.рф/2019/PDF/11_20.pdf (дата обращения: 08.01.2022). https://doi.org/10.37220/mit.2020.50.4.017
Корьев В.Ю., Корьева Д.А. Один из подходов повышения эффективности эксплуатации судов при стратегическом планировании // Великие реки 2019: Материалы международной научно-методической конференции. ФГБОУ ВО «ВГУВТ». 2019. URL: http://вф-река-море.рф/2019/PDF/11_13.pdf (дата обращения 13.01.2022).
Туркина Л.А. Морское судоходство: монография / Л.А. Туркина, Е.Г. Белова. Ростов н/Д.: Феникс. 2010. 274 с.
Ronen D. Effect of oil price on the optimal speed of ships. Journal of the Operational Research Society, 33 (11), 1982, pp. 1035–1040. DOI: https://doi.org/10.1057/jors.1982.215 URL: https://link.springer.com/article/10.1057/jors.1982.215 (дата обращения 13.01.2022).
Jae-Gon Kim, Hwa-Joong Kim, Hong-Bae Jun, Chong-Man Kim. Optimizing Ship Speed to Minimize Total Fuel Consumption with Multiple Time Windows // Mathematical Problems in Engineering. 2016. Рр 1-7. DOI:10.1155/2016/3130291 URL: https://www.researchgate.net/publication/309586425_Optimizing_Ship_Speed_to_Minimize_-Total_Fuel_Consumption_with_Multiple_Time_Windows (дата обращения: 13.01.2022). https://doi.org/10.1155/2016/3130291
Астахов В.И., Кузьмичев И.К., Никулина М.В., Платов Ю.И., Самсонов Р.И. Стратегический менеджмент: Методические указания по выполнению курсового проекта по дисциплине «Разработка стратегии замены флота» для студентов специальности 0611, 0608 / В.И. Астахов, И.К. Кузьмичев, М.В. Никулина, Ю.И. Платов, Р.И. Самсонов. Н. Новгород: Издательство ФГОУ ВПО ВГАВТ. 2005. 44 с. https://doi.org/10.18411/2015-12-005
Tempelmeier H. Inventory service-levels in the customer supply chain, in: OR-Spektrum 22(3). 2000. PP.361-380. DOI:10.1007/s002910000044 URL: https://www.researchgate.net/publication/225657390_Inventory_service-levels_in_the_customer_supply_chain (дата обращения 13.01.2022). https://doi.org/10.1007/s002910000044
Majercák J., Majerčák P., Kurbatova A., Kurbatova E. Logistic evaluation of the choice of service provider in transport under different conditions // IOP Conference Series Materials Science and Engineering 918(1). 2020. Р. 012051. DOI:10.1088/1757-899X/918/1/012051 URL: https://www.researchgate.net/publication/346112954_Logistic_evaluation_of_the_choice_of_-service_provider_in_transport_under_different_conditions (дата обращения 13.01.2022). https://doi.org/10.1088/1757-899x/918/1/012051
Copyright (c) 2022 Russian Journal of Water Transport
This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
